現(xiàn)在越來(lái)越多的人都買了汽車代步，長(zhǎng)途旅行，運(yùn)送貨物，可以說(shuō)是生活中的一部分了，人們?cè)谲嚴(yán)锩嫱Ａ舻臅r(shí)間也是越來(lái)越長(zhǎng)，有時(shí)還會(huì)在車內(nèi)用手機(jī)看視頻或者打開電腦辦公等等，今天車充正極彈片加工廠家振佳威就來(lái)給大家介紹在車充正極彈片上應(yīng)用的大電流頂針，一起來(lái)了解一下吧，隨著人們?cè)谲噧?nèi)停留的時(shí)間變長(zhǎng)，車充可以在車內(nèi)為手機(jī)充電，筆記本充電，也可以為其它辦公設(shè)備充電，自然也和充電寶同樣重要了，是每個(gè)有車一族必不可少的重要配件，車充通過(guò)插入點(diǎn)煙器插孔，通過(guò)汽車電瓶供電小車輸出12V，卡車輸出24V，通過(guò)車充轉(zhuǎn)換成手機(jī)可以接受的電壓5V/9V/10V/12V等，部分大功率車充還可以通過(guò)內(nèi)置的升降壓升壓至15V和20V，為手機(jī)充電和筆記本電腦充電，小功率的車充通常為降壓架構(gòu)，能夠滿足通用的手機(jī)充電，比如，以下為兩種升壓的大功率車充，車充正極彈片加工廠家振佳威表示，而隨著手機(jī)充電功率的大幅提升，通過(guò)內(nèi)置高效大功率的同步升降壓電路，車充的輸出功率也跟隨著充電器的腳步，輸出功率來(lái)到了USB PD3.0上限的100W，足以滿足筆記本電腦的正常使用，小編前段時(shí)間對(duì)智融新推出的SW7203雙向同步升降壓控制器進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試采用12V輸入，升壓輸出20V5A模擬筆記本100W充電的場(chǎng)景。

    模擬電池顯示板端輸入電流達(dá)到了8.7A，這就是說(shuō)我們?cè)谲嚿鲜褂么蠊β受嚦錇楣P記本和手機(jī)充電時(shí)，最大電流有可能接近10A的點(diǎn)煙器輸出電流上限，以下為負(fù)載大功率車充實(shí)物測(cè)試100W，我們需要弄明白，車充在點(diǎn)煙器內(nèi)是如何取電的，才能夠明白車充需要如何設(shè)計(jì)，才能夠承受接近10A的大電流，我們依據(jù)我國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，車充正極彈片加工廠家振佳威透漏，移動(dòng)通信終端車載直流電源適配器及接口技術(shù)要求和測(cè)試方法里對(duì)車充的連接結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)規(guī)范，按行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)，車充正極是彈性結(jié)構(gòu)，依靠彈性，連接點(diǎn)煙器內(nèi)部的正極，通過(guò)負(fù)極彈片的彈力，靠摩擦力固定在點(diǎn)煙器外殼內(nèi)壁上，正負(fù)極連通取電，對(duì)于小功率的車充，總輸出功率不超過(guò)20W來(lái)說(shuō)，輸入電流小于2A，正極可以簡(jiǎn)單的使用來(lái)提供彈性兼取電功能，無(wú)需特殊設(shè)計(jì)即可滿足小功率的供電需求，而對(duì)于大功率的車充來(lái)說(shuō)，則不會(huì)使用傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的彈簧設(shè)計(jì)，上面介紹車充在100W輸出時(shí)，輸入電流已經(jīng)達(dá)到8.7A，實(shí)際應(yīng)用中電流還會(huì)更高，彈簧在流過(guò)大電流時(shí)會(huì)發(fā)熱，產(chǎn)生高溫發(fā)生軟化，機(jī)械性能下降導(dǎo)致接觸不良不能使用的情況，大電流會(huì)導(dǎo)致彈簧和塑料外殼冒煙軟化，也有一部分車充曾經(jīng)在車充正極彈片內(nèi)部焊接導(dǎo)線，使其電流通過(guò)的橫截面積增大，抗過(guò)大電流，車充正極彈片頂部是壓接的銅質(zhì)端帽，可以確保和正極良好的接觸，另外一部分是直接在彈簧上焊接，使用久了容易脫焊，失去了導(dǎo)線原有的作用，而焊接導(dǎo)線均需人工操作，增添了產(chǎn)品成本。

    隨著USBPD的盛行，多家品牌紛紛推出了支持百瓦輸出的車充，通過(guò)充電頭網(wǎng)對(duì)多款車充的拆解，這些車充無(wú)一例外的都使用了大電流頂針來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)正極彈簧，那么使用大電流頂針代替彈簧有什么好處呢？能夠讓多家廠商拋棄使用彈簧正極，大電流頂針一定是有很多優(yōu)點(diǎn)，才會(huì)讓廠商不約而同的使用，以下是兩種不同結(jié)構(gòu)的車充正極彈片頂針使用實(shí)物，我們先來(lái)看某思160W三口快充車充，車充正極彈片加工廠家振佳威介紹說(shuō)，某思160W車充內(nèi)置一路100W輸出升降壓和兩路獨(dú)立的降壓電路，共計(jì)三路獨(dú)立輸出，提供100W+30W+30W的輸出功率，通過(guò)拆解可以看出，車充使用多塊電路板組合焊接，兩塊較大的電路板通過(guò)正極頂針的小板連接在一起，我們?cè)賮?lái)看小米100W快充車充，小米100W車充為一路100W輸出升降壓和一路降壓電路，內(nèi)部使用兩塊PCB分別焊接降壓和升降壓電路，在拆解中看到，兩塊電路板的正極處也是由正極頂針連接的，同時(shí)起到支撐和散熱作用，由于大功率的車充正極彈片內(nèi)置升降壓電路，元件較多，設(shè)計(jì)也比較復(fù)雜，內(nèi)部通常使用多塊PCB組合焊接的形式，使用小板焊接頂針，一方面可以起到固定支持內(nèi)部電路板結(jié)構(gòu)的作用，另外一方面車充正極彈片頂針在流過(guò)大電流時(shí)產(chǎn)生的熱量，也可以通過(guò)PCB散發(fā)出去，避免高溫影響頂針內(nèi)彈簧性能，車充正極彈片使用的大電流頂針，由三個(gè)部分組成，分為實(shí)心的針軸，提供彈性的彈簧和外殼針管，將彈簧和針軸放入針管中，再將針管頂部鉚壓固定住針軸生產(chǎn)出頂針。

    其中頂針頭部為實(shí)心，外殼厚壁，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和通流能力，電流全程直接從針軸和針管流過(guò)，直接接觸不通過(guò)彈簧，避免了彈簧發(fā)熱老化問(wèn)題，并且大電流頂針均使用較厚的鍍金，接觸良好耐磨損，厚壁加厚鍍金，電阻很小，并且鍍金層在高溫情況下不會(huì)發(fā)生氧化，使用壽命長(zhǎng)，是高端大功率車充優(yōu)先選擇的正極連接方式，想不到吧，伴隨著時(shí)間的發(fā)展，短短幾年，USBPD就正式普及了百瓦快充，也對(duì)車充的構(gòu)造產(chǎn)生了巨大變革。從彈簧正極，18W輸出，到大電流頂針正極，100W輸出，車充正極彈片加工廠家振佳威介紹說(shuō)，大電流頂針為車充的可靠性和壽命提供了極大的改善，正成為高端車充的主流選擇，短短幾年，我們見證了USBPD的功率發(fā)展，也見證了USBPD標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范為快充產(chǎn)業(yè)化所做出的貢獻(xiàn)，USBPD真正讓不同品牌的，不同種類的設(shè)備，都能使用同一個(gè)充電器充電，未來(lái)，更多新技術(shù)將會(huì)應(yīng)用到USBPD快充上面，降低普及門檻，減少地球垃圾。

    上面就是車充正極彈片加工廠家振佳威跟大家分享車充帽擰不開的解決方法的內(nèi)容, 希望可以幫到大家，如果需要做車充正極彈片加工的話請(qǐng)?jiān)谡窦淹墓倬W(wǎng)聯(lián)系我們，振佳威大規(guī)模生產(chǎn)金屬外殼、金屬支架、金屬、鐵盒/鐵罐模具、五金模具、金屬接觸片、錳鋼彈片、電池彈簧片、耳機(jī)配件、加重鐵、鋁型材散熱片、鉚釘、車床件；鐵盒/鐵罐模具（月餅盒、茶葉盒、化妝盒）彈簧（扭簧、塔型壓簧、電腦機(jī)異型彈簧）、鐵軸（光軸、搓花軸、車軸、方鐵軸）、螺絲(訂做各種非標(biāo)螺絲、螺母、螺桿)；車床件（鉚釘、、、精雕件、電腦鑼件）磁鐵、瓶蓋、開瓶器、鑰匙扣、紐扣電池扣、紐扣、手ji外殼制造、U盤外殼制造、批發(fā)鐵板、鋁板、拉絲鐵板加工，可承接各類低于市場(chǎng)價(jià)的表面處理加工，線切割、電鍍、掛鍍、、彩色電泳、烤漆、蝕刻、拋光、拉絲、氧hua、噴砂、鐳雕、發(fā)黑、焊接等全系列均可以做，振佳威專業(yè)承接定制車充彈片、車載彈片、車充插頭片、點(diǎn)煙器彈片、車充錳鋼片、車載負(fù)極彈片、車載接觸片、車載不銹鋼彈片、車充彈頭、車充帽、車充正極彈片、車充拉伸頭帽、車充配件、45號(hào)鋼機(jī)械配件、來(lái)圖定制高硬度配件、45號(hào)鋼五金配件、按圖定制五金配件、按圖定制機(jī)械配件、燈飾散熱鋁片、玩具電池彈片、正極彈片、負(fù)極彈片、鐵棒切割、鐵管切割、鐵軸切割、切割金屬加工、多軸自動(dòng)攻牙機(jī)加工、自動(dòng)沉孔加工、自動(dòng)倒角加工、200噸沖床代客加工、大型激光金屬切割加工、螺絲螺母非標(biāo)定制、鋁板拉絲、不銹鋼拉絲，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢！